С 1 сентября ЭПД становятся обязательными: что меняется для экспедитора
С 1 сентября 2026 года в России экспедиторские документы по общему правилу нужно оформлять электронно и передавать в государственную систему. Клиент отправляет поручение через систему оператора, экспедитор получает его и отправляет ответ. Каждый подписывает свою часть электронной подписью. Переслать скан по почте недостаточно
Переход на электронные перевозочные документы (ЭПД) касается и документов на саму перевозку: автомобильной транспортной накладной, заказа и заявки, железнодорожной и грузовой авианакладной. Для каждой группы предусмотрены свои случаи, когда можно использовать бумагу. О переходе и перечне документов Минтранс сообщил 3 августа
Какие документы оформляет экспедитор
В электронном виде оформляют три экспедиторских документа. Какие из них нужны, зависит от того, что делает экспедитор
Поручение экспедитору оформляют обе стороны. Сначала клиент передаёт сведения для организации перевозки, затем экспедитор отправляет ответ со своей информацией. Поэтому подключиться к обмену только экспедитору недостаточно. Порядок установлен постановлением Правительства № 469
Экспедиторскую расписку выдаёт экспедитор, если по договору он принимает груз. Складскую расписку — если принимает груз на складское хранение. Эти условия закреплены в поправках к закону о транспортно-экспедиционной деятельности
Например, если экспедитор только организует перевозку и по договору не принимает груз, ему не нужно выдавать расписку о приёме только потому, что документы стали электронными.
Когда можно оставить бумагу
Для экспедиторских документов действует отдельный приказ Минтранса № 115. Он предусматривает бумажное оформление в следующих случаях:
- Услуги связаны с перевозкой грузов для нужд органов власти, обороны, безопасности государства и правопорядка, а также специальных и воинских грузов.
- Услуги оказывают на территории с введённым режимом повышенной готовности, чрезвычайной ситуации, чрезвычайного или военного положения либо контртеррористической операции.
- Клиент или экспедитор не может передать другой стороне электронный документ через интернет из-за обстоятельств непреодолимой силы. В приказе это два отдельных случая — по одному для каждой стороны.
- Клиент — физическое лицо, заказывающее услуги для личных, семейных, домашних или иных нужд, не связанных с предпринимательством.
- Клиент по договору транспортной экспедиции — иностранное юридическое или физическое лицо
Поэтому переезд с личными вещами и доставка товара для бизнеса — разные ситуации. С иностранным клиентом тоже важно не ошибиться: груз может ехать за границу, а клиентом по договору при этом будет российская компания. Одного международного маршрута для этого исключения недостаточно
Даже при таком исключении стороны могут выбрать электронные экспедиторские документы, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции. Это уточнение внесено законом № 302-ФЗ от 4 августа 2026 года. Если экспедиторскую расписку разрешено оформить на бумаге, это ещё не значит, что так же можно оформить транспортную накладную: для неё действуют отдельные правила.
Что подготовить к переходу
Для обмена нужен оператор из реестра Минтранса. Через его систему компания получает и отправляет документы, а оператор передаёт их в государственную информационную систему электронных перевозочных документов — ГИС ЭПД. Прямое подключение компании к государственной системе не предусмотрено, поясняет Минтранс
Рекомендуем начать подготовку с одного обычного заказа. Разберите, какие документы нужны по договору и кто их оформляет. Заранее определите, кто будет их подписывать: у этих сотрудников должны быть подходящие электронные подписи и право действовать от имени компании. Затем вместе с клиентом и оператором проверьте, получается ли отправить поручение, ответить на него и увидеть, что система приняла документы
Если компания уже пользуется сервисом электронного документооборота, спросите оператора, можно ли через него оформлять именно экспедиторские документы. На совещании 3 августа Минтранс ещё сообщал об их тестировании и плане запуска к 1 сентября. Объявленная дата запуска не гарантирует, что нужные документы уже доступны в вашем сервисе
Почему предупреждения до марта не дают отсрочку
В сообщении от 10 июля Минтранс заявил, что до 1 марта 2027 года инспекторы будут ограничиваться устными предупреждениями при предъявлении бумажных документов. При этом ведомство отдельно поясняет, что закон не устанавливает дополнительного переходного периода после 1 сентября
Поэтому откладывать подключение до марта не стоит. Электронные документы нужны уже с сентября, а использовать бумагу можно в предусмотренных случаях. Сообщение о предупреждениях не добавляет к ним новое исключение.